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こんな感じに入庫した際、
修理箇所をチェックします。
黒字が今回の修理 赤字が元々ある傷や凹み
お客さんの希望もあり修理方法は
フロントドア板金修正
リアスライドドア中古流用交換です。 |
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板金塗装の作業って
結構作業着が汚れるので、乗り降りにも
キチンと配慮して作業します。
全入庫車同じ扱いをしてますよ
金額の大小関係ないですからね(笑) |
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リアスライドドア交換の為外しました。
フロントドア赤丸が板金修正する部分です。
ガラス付いてるので結構重いんですよ・・
二人がかりで卸しました。 |
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卸したスライドドアです。
赤丸の範囲が凹みです。思ったより大きく
ひずみが出ているんですよ
板金出来なくは無いですが、後の寿命考えたら
交換がいいと思います。 |
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中古ドアが緑だったので全部ばらして裏を塗るついでに表も一度塗りました。
新品ドアも色は塗っていない為作業は同じです。
元のドアから全ての部品を後で移植します。
次回に中古部品流用のメリット・デメリット
(デメリットもあるんですよ・・)
お話しますね! |
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フロントドア板金しました。
ラインの部分が結構難しいんですよね
スライドドアも仮組みして板金作業します。
この後パテ作業なんですが、忙しくて写真
撮り忘れました・・・トホホ
次回別の車で掲載しまーす |
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サフェーサーという防錆や
塗装膜の密着を高める
下地塗装をします。上の茶色のパテはさらに
細かな凸凹や小さな巣穴などを埋める物です。
このあたりで作業の半分が終了って
感じですかね |
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砥いで見たら思ったより残っちゃいました。
(この時点で手で触っても凸凹が分からない
くらいになってます)
念の為もう一度サフェーサーを吹きます。
丁寧でしょ?(笑) |
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はい、これで完璧!
色を吹く周りに散らないように紙貼って
ますよね・・マスキングっていうんですけど、
新聞貼ってるの見た事ないですか?
うちは一回も新聞使った事無いんですよ。
個人的に見た目悪いなーって思うだけなんだけどね(新聞使うのが悪いとは思ってません)
あと 紙が小さいから・・・ってのも理由かな |
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朝食・・・いや調色といって、何種類もの元色を混ぜて車の指定色を作ります。
今回は以前作っていた在庫色を微調整して
使います。
次回もっと複雑な調色をお見せしますね。
実は結構好きで得意分野なんですよ(笑) |
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塗装終了
もうすぐ完成ですよ |
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強制乾燥させてます。
表面温度60度くらいになるんですよ。
冬は最高に暖かい 夏は死ねます(笑)
もう一台ヒーターほしいなぁ・・・
20万円くらいするんです
仕事いっぱいさせて下さいね |
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最終仕上げに磨きを入れてます。
小さいゴミ・ブツなどを研磨して取ります。
あと塗り肌を調整してます。
この作業をしない塗りをノンポリッシュと言って
神業です(笑) 設備&技術あと運かな
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完成
部品付け・洗車も終わって納車待ちです。
やっぱりこの瞬間が好きでやってますね仕事
大切に乗って下さいね。
まかせてくれてありがとうございました。 |